历史
一个拥有几十年的历史,长达数英里的景点。
铁路公园全长三英里的地方矗立着两条陈旧的火车 线路,多年来为Reading Terminal服务,将乘客和货物带入并带出费城。现在,我们已经开始将这条通道改造成一条开放性的绿色通道,供所有人使用。
1892
![显示离开市政厅的蒸汽机火车的黑白图像](https://images.prismic.io/railpark/6f37ffba-5cd9-4998-9036-19ad9bef14c6_history-1892-1.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=1000&h=563)
年—世界的工作坊
由于靠近主要铁路,费城成为一个独特的产业网络 的所在地,这些产业相互支持,推动了当地经济的 发展。
![建设中的第 13 街大桥的黑白图像](https://images.prismic.io/railpark/41147fdb-6e24-4e13-8730-a5d8b5599d8f_history-1892-2.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=600&h=338)
纺织品、服装、鞋帽、金属工具、机器零件、火车 头等通过Reading铁路运往世界其他地方,费城也因此被称为 "世界的工作坊"。
1893
![为阅读终点站开通做广告的黑白报纸图片](https://images.prismic.io/railpark/de47a95d-fea6-4fea-bed2-ee2d1f20eace_history-1893.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=1000&h=563)
Reading Terminal
Reading Terminal于1893年开业,由Reading铁路公司建造,目的是为了是把公司的服务合并到一个中心位置。火车曾经在North Broad Street下运行,在Callowhill和Noble之间,然后在高架桥上爬升,进入Reading Terminal。
1904
![显示鲍德温机车工厂火车棚内部的黑白图像](https://images.prismic.io/railpark/9eec6583-abc7-4ed2-ad00-dd248bbd7abb_history-1904-1.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=1000&h=563)
Baldwin机车厂
在20世纪初,Baldwin机车厂是世界上最大的生产设施之一。
![切割的图像,长满植物和藤蔓爬上高高的石墙。](https://images.prismic.io/railpark/6600bc71-5001-442d-8ffb-0cfd4943eee5_history-1904-2.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=600&h=338)
工厂生产了60000辆机车列车,直到1928年,关 闭了费城工厂,而且迁至到 Delaware County的 Eddystone。
Baldwin Bridge是Baldwin机车厂在装配线上的最后一站后, 将列车斜拉到分岔口的地方。这座桥是Baldwin在北费城曾经庞大的工厂领域中唯一仍然存在的结构。
1919
![隧道东入口的黑白图像。在后台,费城艺术博物馆正在建设中。](https://images.prismic.io/railpark/de787caf-9c7b-4641-9f24-e25fa765fabe_history-1919-1.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=1000&h=563)
Benjamin Franklin Parkway
Reading铁路上的列车躲进了隧道,沿着Benjamin Parkway上低于街道水平的轨道行驶。
![地下隧道的图像。光线从天花板的通风口射进来照亮砖墙和石墙](https://images.prismic.io/railpark/08c91a21-de9e-47ba-933a-b79cc153684d_history-1919-2.jpg?ixlib=gatsbyFP&auto=compress%2Cformat&fit=max&q=50&w=600&h=338)
隧道最初是作为创建Benjamin Parkway的美丽城建运动的一部分,从Philadelphia Museum of Art 延伸City Hall。美丽城建运动的目的是通过将火车与街道上的马匹和行人交通分开,来加强公民安全和美化城市中心。
隧道将铁路分成两条轨道:一条走向21st街和Pennsylvania 大道的露天分岔口,另一条走向Schuylkill River。